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工業(yè)防爆齒輪減速

工業(yè)防爆齒輪減速

型    號(hào): EX-1HP
報(bào)    價(jià):
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工業(yè)防爆齒輪減速
1.不得重力捶擊減速器外殼,以免損壞。
2.定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。若產(chǎn)生不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障,方可繼續(xù)使用。
3.應(yīng)盡量避免減速器受陽(yáng)光直射和處于惡劣氣候條件下。
4.應(yīng)提供良好的通風(fēng)條件確保減速器正常散熱。

  • 產(chǎn)品描述

工業(yè)防爆齒輪減速

品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取*科技,*新穎一格的“方箱型"外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。工業(yè)防爆齒輪減速
技術(shù)參數(shù):
功 率:0.06KW~7.5KW
轉(zhuǎn) 矩:2.6N·m~2379N·m
傳動(dòng)比:7.5-100
主要特點(diǎn):
1.優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造,重量輕,不生銹。
2.輸出扭矩大。
3.傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小。
4.散熱效率高。
5.美觀耐用,體積小。
6.可適應(yīng)*安裝。工業(yè)防爆齒輪減速

工業(yè)防爆齒輪減速工作條件
1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬(wàn)能型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。

維護(hù)
1.不得重力捶擊減速器外殼,以免損壞。
2.定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。若產(chǎn)生不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障,方可繼續(xù)使用。
3.應(yīng)盡量避免減速器受陽(yáng)光直射和處于惡劣氣候條件下。
4.應(yīng)提供良好的通風(fēng)條件確保減速器正常散熱。
安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應(yīng)避免任何振動(dòng),保持平穩(wěn)。
3.安裝之前,應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向,并與工作機(jī)*
4.對(duì)于減速器輸出軸的安裝,應(yīng)保證軸向**無(wú)約束并能相對(duì)于減速器軸向**移動(dòng)。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件(滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接,以確保組件正確運(yùn)行。潤(rùn)滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸, 必須保證靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。
7.起動(dòng)應(yīng)逐漸加載,避免過(guò)大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、不松動(dòng)、無(wú)漏油等。
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:工業(yè)防爆減速機(jī),蝸桿減速機(jī),防爆減速機(jī)
ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。


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