DARGANG達(dá)綱低噪音風(fēng)機(jī)DG-400-36（中國(guó)臺(tái)灣省生產(chǎn)）

中國(guó)臺(tái)灣達(dá)綱風(fēng)機(jī)，機(jī)械構(gòu)造：

中國(guó)臺(tái)灣達(dá)綱高壓鼓風(fēng)機(jī)，機(jī)體銘牌為DANGANG

□馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)—

依國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制作，CRELEC高壓鼓風(fēng)機(jī)使用IP55，2HP以下為F級(jí)與3HP以上為H級(jí)絕緣之二極馬達(dá)直接帶動(dòng)。具ULCE認(rèn)證。

□油封—

使用免保養(yǎng)的軸封將馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體隔離。

□外殼—

鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開(kāi)壓鑄，皆用鋁合金精密壓鑄成型，重量輕巧及搬運(yùn)方便。

□消音器—

吹氣及吐氣腳管內(nèi)均附有消音器以降低噪音。

□使用要點(diǎn)—

高壓鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫，為防止負(fù)荷，可在吹氣及吐氣腳管側(cè)裝壓力釋放閥。使用時(shí)要在額定電流下使用，并加裝過(guò)載保護(hù)裝置。

□鼓風(fēng)機(jī)選擇范例—

1.知道靜壓及壓力后，即可根據(jù)性能表作選擇。

2.標(biāo)準(zhǔn)型的電壓為220/380V，如果需要不同電壓，本公司亦可提供。

單段式型號(hào)： DG-100-16，DG-200-16，DG-300-16，DG-300-26，DG-300-36，DG-400-16 ， DG-400-26，DG-400-36，DG-400-46 DG-600-16，DG—600-26，DG-600-36，DG-800-16， DG-800-26，DG-900-16，DG-900-26， DG-900-36， 

雙段式型號(hào)：DG-230-16，DG-330-16，DG-300-26，DG-430-16，DG-430-26，DG-630-26，DG-630-36，DG-630-46， DG-640-26，DG-640-36，DG-640-46，DG-830-16，DG-830-16，DG-830-26，DG-840-16，DG-840-26，DG-840-36

頻率：50Hz/60Hz

電壓：110V~615V（萬(wàn)國(guó)電壓，各國(guó)均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做）

釋壓閥 RV-01 RV-02（配套使用）

過(guò)濾器 MF8 MF10 MF12 MF16 MF-20 MF-32     

DARGANG中國(guó)臺(tái)灣達(dá)綱高壓鼓風(fēng)機(jī)為原中國(guó)臺(tái)灣瑞昶電機(jī)有限公司技術(shù)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)所成立的新公司制造生產(chǎn)，并以DARDANG新品牌行銷(xiāo)世界各地，

上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司銷(xiāo)售各類(lèi)進(jìn)口真空泵和高壓風(fēng)機(jī)，主要品牌有：中國(guó)臺(tái)灣電寶電磁式空氣泵，日本FUJI富士風(fēng)機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣達(dá)綱風(fēng)機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣Hungfeng（宏豐）透浦式鼓風(fēng)機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)，以及相關(guān)產(chǎn)品的原裝備品備件的銷(xiāo)售。       

鼓風(fēng)機(jī)操作規(guī)范：

一、使用要求

1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于40℃。

2、介質(zhì)中微粒質(zhì)含量不得超過(guò)100mg\m3，微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤(rùn)滑油度不高于65℃。

4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍或本說(shuō)明書(shū)性能表中規(guī)定的升壓范圍。

5、風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。（間隙過(guò)大，影響性能。間隙過(guò)小，由于熱膨脹會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。）

6、鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條經(jīng)線之間。